מה ההבדלים בין שמני SP ו-SN?

מה ההבדלים בין שמני SP ו-SN?

כפי שכולנו יודעים, שמן יכול למלא תפקיד של שימון וצמצום בלאי, קירור וקירור עזר, מניעת איטום ודליפה, מניעת חלודה ומניעת קורוזיה, חציצה של זעזועים.

שמן בסיס, כמרכיב העיקרי של שמן סיכה, קובע את התכונות הבסיסיות של שמן סיכה, ותוספים יכולים לפצות ולשפר את חוסר הביצועים של שמן הבסיס, ולתת כמה תכונות חדשות. עבור דרגות שונות של שמן, גם ביצועי האיכות שלו שונים,

הפעם מאסטר בנג ייקח אתכם להבין את ההבדל בין שמן בדרגת SN לשמן בדרגת SP.

על שמנים בדרגת SN ו-SP

SN ו-SP הן דרגות שמן, מהן האות הראשונה S מציינת שהשמן מתאים למנועי בנזין, המכונה "שמן מנועי בנזין", האות השנייה מציינת את ביצועי השמן בדרגה הסטנדרטית, ככל שהמאוחר יותר סדר אלפביתי, ככל שהביצועים טובים יותר. נכון לעכשיו, התקן העדכני ביותר להסמכת תקן זה הוא SP.

לשמנים בדרגת API SP יש בדרך כלל צריכת דלק טובה יותר, יכולת ניקוי יוצאת מן הכלל ופיזור בוצה, חיסכון באנרגיה, אנטי-החלקה, עיכוב משקעי פחמן בוכנה, חמצון ובדיקה מוגברת של בלאי שרשרת התזמון.

ההבדל בין שמנים בדרגת SN ו-SP

קודם כל, הציונים שונים: SP היא הדרגה הגבוהה ביותר של השמן הנוכחי, ו-SN היא הדרגה השנייה של השמן. שנית, סרט השמן: סרט השמן של SP חזק יחסית, וסרט השמן של SN חלש יחסית. השלישי הוא ביצועי ההגנה: ביצועי הגנת SP חזקים יחסית, ביצועי הגנת SN הם כלליים.

למעשה, עבור רוב בעלי המכוניות, שמן SN הצליח לעמוד בשימוש היומיומי, לשמן בדרגת N יש עמידות טובה לחמצון, יכולת בקרת משקעים ופונקציית הגנה מפני שחיקה, כדי להבטיח צריכת שמן וביצועים בר-קיימא.

עם זאת, אם אתם מרבים להשתמש ברכב שלכם בסביבה עירונית צפופה מאוד, תוכלו לבחור בשמן מתקדם יותר, שיהיה יחסית יותר ידידותי לסביבה וחסכוני יותר.

בעלים של שותפים קטנים יכולים לבחור לפי רכב הנסיעה היומי שלהם, לא לרדוף באופן עיוור אחר שמן בדרגה גבוהה, כדי לא להמשיך לחזק את העבודה בצילינדר של מנוע הרכב, להגביר את שחיקת המנוע.

שמן SP סינתטי מלא של Ribang, דל גופרית, דל זרחן, נמוך אפר וסולפט נמוך, הגנת סביבה וחיסכון באנרגיה, אנטי בלאי, מעכב שריפה מוקדמת במהירות נמוכה LSPI, מדגיש את צריכת הדלק, הגן על הבלאי של שרשרת התזמון, פליטות נמוכות, לספק הגנה איכותית למלכודת חלקיקי המנוע!