【מאסטר באנג מקוון】 עיר עצירה וסע, איזה שמן על המכונית להוסיף?

https://www.sdrboil.com/

【מאסטר באנג מקוון】 עיר עצירה וסע, איזה שמן על המכונית להוסיף?

נהיגה בכבישים עירוניים, אנחנו הכי שונאים זה נהיגה איטית, פקקים, עצור וסע, פשוט דרכתי על דוושת הגז מיד כדי לדרוך על הבלם, דרך הנהיגה הזו שהנהג לא יכול לסבול אה!

התחלה-עצירה אוטומטית

בעיר, בהשוואה לתיבת הילוכים ידנית, מכוניות תיבת הילוכים אוטומטיות נראות נוחות יותר, אך צריכת הדלק של המכונית עלתה מאוד. נהג ותיק זה עשוי להיות בעל הבנה עמוקה, בדרך כלל פועל צריכת דלק במהירות גבוהה ב 7-9, אם הפקק צריכת דלק לפחות ב 10-13 או משהו כזה!

בהתבסס על צריכת דלק גבוהה זו, יצרנים גם הגיעו עם מגוון פתרונות, שפונקציית "התנעה והפסקת מנוע אוטומטית" היא אחת השיטות היעילות ביותר.

בתיאוריה, כאשר הרכב מתניע שוב (הרכב במצב רכב חם), צריכת הדלק הנדרשת להתנעה שווה רק לצריכת הדלק של 7 שניות של מהירות סרק, כך שבתיאוריה, אם המכונית עוצרת ליותר מ- 7 שניות, לפונקציית ההתחלה-עצירה האוטומטית יש אפקט חיסכון בדלק.

אם צריכת הדלק הסרק היא 2L/h (צריכת הדלק הסרק של המכונית המשפחתית הכללית היא כ-2-4L), מהירות הסרק תצרוך 5.5 מ"ל בנזין למשך 10 שניות, וזמן ההתחלה פעם אחת הוא כ-5 שניות לצרוך 4.5 מ"ל בנזין!

אם תחכו 60 שניות בכל נורה אדומה, עם רכב עם התנעה ועצירת מנוע אוטומטית, תחסכו 427 מ"ל בנזין לאחר 15 נורות אדומות, כמעט שווה ערך לבקבוק מים מינרליים...

הגנה על שמן

רוב הבעלים יודעים שהתנעה תכופה תגרום לבלאי נוסף של המנוע, ושמן טוב יכול לפתור בעיה זו.

ככלל, יותר מ-80% מהבלאי של המנוע נובע מהתנעה קרה, מכיוון שהשמן אינו יכול ליצור סרט שמן במהירות וביעילות במהלך התנעה קרה, וכתוצאה מכך בלאי מוגבר בין החלקים.

לאחר נהיגה רגילה או מכונית חמה, הפער בין החלקים הפנימיים של המנוע הופך לסרט שמן, הבנה פשוטה היא שהחלקים מ"חיכוך יבש" ל"סרט שמן חיכוך", מה שמפחית מאוד את הבלאי. אז שמן טוב מאוד חשוב למנוע.

בתנאי הכביש הצפופים בעיר, המכונית מתפרצת, מתניעה, מה שמביא ללחץ עצום על השמן, עמידות בפני שחיקה של שמן רגיל, עמידות בחמצון וביצועים בטמפרטורות גבוהות באופן כללי, לאחר חריגה מהערך הקריטי של ביצועים, יכולת שמן לרדת, עבור המנוע לא יכול להיות הגנה יעילה.

במיוחד עבור כלי רכב המצוידים בהתנעה ועצירה אוטומטית של מנוע, התנעה ועצירת מנוע תכופות דורשות דרישות גבוהות לשמן, אשר לא רק זקוק לעמידות טובה לבלאי אלא גם חייב להיות בעל עמידות בטמפרטורה גבוהה.

דלי שמן טוב

לא כל השמנים יכולים לעשות זאת, אבל ה-VW50200/50500 מאושר על ידי פולקסווגן הוא בחירה טובה.

שמן מנוע זה מיועד לתנאי כביש עירוניים חמים, לחים ולעיתים קרובות לעצור וסע. בחוזק סרט השמן, הטמפרטורה הגבוהה וערך צמיגות הגזירה הגבוהה יותר מ-3.5, וניתן ליצור במהירות את סרט השמן בהתחלה, ואת ההתנגדות המקסימלית לבלאי והגנה של המנוע.

עבור כלי רכב עירוניים לעיתים קרובות בסרק, וכתוצאה מכך הרבה משקעי פחמן, שמן, שמן זה גם בעל ביצועים מצוינים, יש לו הסרה חזקה של משקעי פחמן ויכולת פיזור של בוצה, יכול לשמור על ניקיון פנימי של המנוע, תוך חיסכון בדלק, זה גם בעל ביצועים טובים.

לכן, אם אתה מרבה לנהוג בעיר, אולי תרצה לחוות את חומר הסיכה VW50200/50500 המוסמך של פולקסווגן!